玻纤格栅的应用中，对于地基处理的问题是我们很多人都关心的。

　　玻纤格栅是以玻璃纤维为原料，通过一定的编织工艺选择而成的一种网状结构数据。为了维护玻璃纤维纱，提高各项应用功能，是采用特殊涂层处理技术制成的岩土复合资料。玻璃纤维纱主要成分是:氧化硅，它是一种无机材料，具有稳定的物理和化学功能，高强度、高模量、高耐磨性和优异的耐寒性，并且不会长期蠕变;热稳定性好;网状结构使骨料被锁定和限制;提高沥青混合料的承载能力。由于外部涂有特殊的改性沥青，具有双重复合功能，大大提高了土工格栅的耐磨性和抗剪能力。

　　如果你想在通常的地基上设置第一层玻纤维土工格栅，铺设时将从开始设置的路段的一端开始施工，并与道路成90度角铺设。而且沿着整个施工线的走向，依次向前段逐层均匀衬托。土工格栅膜与公路大堤两侧垂直铺设，水平方向与盲沟有连接处。每块相邻的横幅玻璃纤维布的总长度为20厘米，连接边由U形钉结构固定。

　　另外，建议施工用玻璃纤维土工格栅靠近公路路堤方向，应反方向拆解。2.5米的间距通常有利于土工格栅的稳定作用，并具有加固效果。然后在铺设好的格栅线上平行铺上厚度约60cm、粒径3-6cm的沙砾作为陪衬。稍经平整后，用较轻的压路机设备振动碾压4-6遍，即可在砂、土、石层上铺设施工用土工布。最后一道工序是开口端分层处理，填土填石，用小滚筒碾压。

　　在这里要说的节约用量并不是偷工减料的意思，而是在保证施工质量的同时，尽可能的做到不浪费材料。地基土施工中，土工格栅为公路分担部分压力，由地基土引起的变形称为沉降。基础沉降对工程上部的安全和使用有影响。施压后，不同土质边坡的沉降速率是不一样的。在干土压力作用下，复合土工格栅土体沉降较快，且沉降长期稳定。但是受压饱和粘土的沉降是缓慢的，而且长期不停止沉降，对工程建设的影响很大。压缩层是复合土工格栅土或透水碎石土的局部基础，施工周期随荷载的增加而增大，工程竣工后基本确定沉降。当局部地区为饱和粘土或细粒复合土工格栅粘土时，加载后沉降速度很慢，工程完成后继续沉降，有的沉降可持续数十年甚至数百年，对工程未来的建设造成不利影响。

　　土工格栅可人工铺设，拖拉机或汽车等，也可改造成专用设备。根据土工格栅生产厂家铺设沥青路面的经验，铺设前应选择塑料板，以保持平整、密实、无褶皱。

　　1.土工格栅的前端使用喷射沥青固定子结构内的铁钉及粘结层，该等铁钉及粘结层可用来用钉子或钉子枪敲打拍照的人，然后用以固定纵向格栅的固定部分，每长2.5米，并有单独的槽距。要求的拉力网格、垂直和水平玻璃纤维都要进行拉力矫直。

　　2.不能放置到玻璃钢上的钉子，也不能直接影响锤击过程中的玻璃纤维。钉断或松脱后发现的金属必须重新固定。

　　3.在固定单向土工格栅时，橡胶轮胎滚动辊应该是温和的，格栅原有的结构和格栅的结合应该保持稳定。

　　4.重叠网格距：纵向网格距不小于20cm，环线横向宽度不小于15cm。交叠长度方向应设置在沥青的前部。

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